Plusieurs versions de DEDALE ont déjà vu le jour ou sont en cours de création.

Ces versions sont contrôlées pour le copyright par le réseau d'entreprises et bureaux d'études DEDALE ainsi que par le G20 qui sécurise et assiste diplomatiquement l'ensemble du projet dans l'international.

• Une version avec uniquement la partie sécurité de Dédale pour l'utilisation de drones dans les écoles et le domaine publique, possibilité d'utiliser uniquement les dongles avec batterie et une application IFM pour les sorties en plein air avec drones ou des cours sportifs.

  "Effitech-Process ; Alstef Mobile Robotics ; Sapeurs-pompiers ; IFM"

• Une version de formation est en cours d'étude pour l'ensemble du projet et former aux métiers de demain,

  "UIMM"

• Une version militaire sur frégate ou porte avion avec un équivalent DEDALE pour le déploiement, le rangement et le suivi de véhicules et drones d'une flotte navale avec un équivalent des dongles DEDALE.

  https://www.naval-group.com/fr/programme-sdam-la-france-signe-un-contrat-avec-naval-group-pour-lacquisition-dune-capacite-de-drone

  "Naval Group"

• Un équivalent DEDALE en Chine avec la police de circulation par des robots humanoïdes, ce système est adaptable avec DEDALE au service de la circulation Paris intramuros centralisé.

  Le but ici est la fluidité de circulation, le remplacement de l'homme sur des carrefours dangereux pour l'homme au milieu de véhicules roulants.

  https://www.youtube.com/watch?v=h9Kn67_T_a0

  "technologie de la police chinoise"

• Une version sur train usine est en aboutissement de projet avec la technologie DEDALE dans le centre de recherche et développement ferroviaire permettant de travailler au chargement du train directement sur les voies par des véhicules autonomes ou en gare de remplissage/déchargement par les machines automatisées.

  "Tunneliers de France ; SNCF"

• Une version spatiale fabriquée en parallèle en Amérique avec les normes de la NASA et de l'aérospatial européen pour le concours objectif autonomie des drones sur la planète Mars en 2030 avec les premiers testes sur la lune.

  Ici la technologie est adaptée pour des besoins d'accès de lieux dangereux à distance avec contrôle, communication et robustesse de la technologie comme pour des plateformes pétrolières ou des camps forestiers difficilement accessibles mais composés d'une base et d'un lieu de travail distincts.

  • Nasa / ESA :

    https://www.cite-espace.com/actualites-spatiales/artemis-ii-et-iii-en-2025-et-2026/

  • SpaceX :

    https://www.spacex.com/humanspaceflight/mars.

  "NASA ; SpaceX ; ESA"

L'équipe DEDALE un savoir faire local et mondial au service de l'Industrie, La Bretagne, la France, l'Europe, l'Amérique, les continents du monde et bientôt plus.

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Plusieurs versions en cours de création ou déjà sur le terrain